Što automobilistički timovi trebaju od upozorenja
Dobavljač automobilske industrije ne može djelovati na opće upozorenje o prekidu sve dok tim ne zna koji bi dio, mjesto dobavljača, otvorenu narudžbu, rok isporuke i postrojenje korisnika mogli biti pogođeni. Ista grupa dobavljača može upravljati s nekoliko mjesta, a samo jedno mjesto može proizvoditi relevantnu komponentu ili upravljati potrebnim alatom. Korisno pitanje stoga nije ima li dobavljač rizik, nego treba li sada obratiti pozornost na određenu obvezu kupca.
Softver za rizik lanca opskrbe automobila trebao bi pomoći lean timu da sastavi taj kontekst donošenja odluka bez zamjene njegovog ERP-a, sustava kvalitete, planiranja proizvodnje ili korisničkih portala. Trebalo bi sačuvati izvorno upozorenje, prikazati poslovne zapise povezane s njim, otkriti poveznice koje nedostaju i dati vlasniku jasnu sljedeću radnju.
Konkretan JIT scenarij isporuke
Uzmite u obzir prijavu kašnjenja isporuke za mjesto dobavljača koje nudi strojno obrađeno kućište koje se koristi u dva programa za kupce. Jedan program ima dovoljno zaliha za sljedeći proizvodni poziv, dok drugi ima rok isporuke sljedeće jutro i nema potvrđenu alternativnu rutu. Voditelj nabave treba ažuriranje dobavljača, logistika mora provjeriti mogućnosti prijevoza, a tim za račune može trebati status kupca prije sljedećeg planiranog izdanja.
Istraga počinje snimanjem poruke dobavljača i njezine vremenske oznake. Tim zatim provjerava pravnu osobu i proizvodno mjesto, identificira zahvaćeni broj materijala i reviziju te ga povezuje s otvorenim narudžbenicama i datumima isporuke za kupce. Dostupni inventar, pretpostavke međuspremnika, odobreni alternativni izvori i informacije o ruti pružaju dodatni kontekst, ali svaka vrijednost treba poznati izvor i datum.
Rezultat bi trebao biti slučaj koji navodi što je poznato, što ostaje neizvjesno, koje su naredbe izložene i kada treba donijeti sljedeću odluku. To je korisnije od predstavljanja kašnjenja kao generičke ocjene dobavljača visokog rizika.
Potrebni kontekst i dokazi
Istraga o automobilima obično ovisi o mjestu dobavljača, broju dijela, reviziji ili učinkovitosti, alatu ili liniji gdje je relevantno, narudžbenici, obećanom datumu isporuke, ruti, trenutnom inventaru i pogonu kupca. Kontekst kvalitete može uključivati otvoreno odstupanje, status inspekcije, radnju zadržavanja ili odgovor dobavljača, ali odgovorni tim za kvalitetu ostaje autoritet za te zapise.
Dokazi bi trebali uključivati izvornu obavijest, potvrdu dobavljača, ažuriranje transporta, relevantne podatke o narudžbi, bilješke o odluci i bilo koji dokument korišten za opravdanje koraka ublažavanja. Ako ključna veza nedostaje, kao što je lokacija koja proizvodi dio, praznina bi trebala postati pitanje dobavljača ili interni zadatak umjesto da se šutke zaključi.
Kako adelvy podržava tijek rada
adelvy je osmišljen kao istraživački sloj za male i srednje timove opskrbnog lanca. Timovi mogu započeti s unesenim podacima ili uvezenim zapisima dobavljača, lokacije, materijala, rute, narudžbe, kupaca i dokumenata. Upozorenje se zatim može pregledati u odnosu na dostupni poslovni kontekst i povezati sa zapisima koji se čine izloženima.
Korisnik može kreirati slučaj, dodijeliti vlasnika i datum dospijeća, pripremiti usmjereni zahtjev dobavljača, zabilježiti provjeru alternativne rute ili alternativnog izvora i priložiti dokaze iza odluke. Povijest slučaja zajedno čuva signal, komentare, odgovore, dokumente, promjene statusa i bilješku o zatvaranju. Uprava može pregledati otvorene probleme, zahvaćene narudžbe ili klijente, zastarjele radnje i nedavno riješene slučajeve bez čitanja svake e-pošte dobavljača.
Ovaj tijek rada pomaže timovima prijeći s trijaže upozorenja na odgovornu akciju. Ne obećava da je svaki vanjski signal točan ili da je svaki operativni odnos već poznat.
Kako izgleda koristan ishod
Dovršeni automobilski slučaj trebao bi reći kolegi koji su dio i mjesto pregledani, koja je isporuka ili obveza kupca uzeta u obzir i koji su dokazi poduprli odgovor. Također bi trebao pokazati vlasnika, rok, neriješene pretpostavke i razlog zašto je slučaj zatvoren ili ostao otvoren. Timovi mogu pregledati praktične mjere tijeka rada kao što je vrijeme za identifikaciju pogođene narudžbe, zakašnjele zahtjeve dobavljača i slučajeve koji čekaju na odluke o utjecaju na kupca. Te mjere opisuju proces tima i ne bi se trebale predstavljati kao zajamčena poboljšanja isporuke.
Granica proizvoda
adelvy ne zamjenjuje upravljanje kvalitetom automobila, APQP, PPAP, ERP, EDI, planiranje proizvodnje, izvršenje transporta, kontrolu inženjerskih promjena ili sustave specifične za kupca. Ne odobrava odstupanje, ne potvrđuje sukladnost, ne izračunava proizvodni plan niti jamči JIT ili JIS isporuku. Poslovne integracije uživo, duboko otkrivanje mrežnih slojeva i napredne simulacije izvan su fokusiranog početnog opsega proizvoda.
Tim ostaje odgovoran za provjeru dokaza i odobravanje odgovora. adelvy podupire tu odgovornost čineći pogođenu predanost, vlasnika, sljedeći korak i trag odluke lakšim vidjeti.