Čo potrebujú automobilové tímy od varovania
Dodávateľ pre automobilový priemysel nemôže konať na základe všeobecného upozornenia na prerušenie, kým tím nebude vedieť, ktorá súčiastka, miesto dodávateľa, otvorená objednávka, dodací termín a závod zákazníka môžu byť ovplyvnené. Tá istá skupina dodávateľov môže prevádzkovať viacero pracovísk a iba jedna prevádzka môže vyrábať príslušný komponent alebo prevádzkovať požadovaný nástroj. Užitočnou otázkou teda nie je, či dodávateľ má riziko, ale či si teraz vyžaduje pozornosť konkrétny záväzok zákazníka.
Softvér rizika dodávateľského reťazca pre automobilový priemysel by mal pomôcť štíhlemu tímu zostaviť kontext rozhodovania bez toho, aby nahradil ERP, systém kvality, plánovanie výroby alebo zákaznícke portály. Mal by zachovať pôvodné varovanie, zobraziť obchodné záznamy, ktoré sú s ním spojené, odhaliť chýbajúce odkazy a dať vlastníkovi jasnú ďalšiu akciu.
Konkrétny scenár poskytovania JIT
Zvážte oneskorenie dodávky nahlásené pre dodávateľské miesto, ktoré poskytuje opracované puzdro používané v dvoch zákazníckych programoch. Jeden program má dostatok zásob na ďalšie odvolanie výroby, zatiaľ čo druhý má termín dodania nasledujúce ráno a žiadnu potvrdenú alternatívnu trasu. Vedúci nákupu potrebuje aktualizáciu dodávateľa, logistika musí skontrolovať možnosti dopravy a účtovný tím môže potrebovať stav zákazníka pred ďalším plánovaným vydaním.
Vyšetrovanie začína zaznamenaním správy dodávateľa a jej časovej pečiatky. Tím potom overí právnickú osobu a výrobné miesto, identifikuje príslušné číslo materiálu a revíziu a prepojí ich s otvorenými objednávkami a dátumami dodania pre zákazníkov. Dostupné zásoby, predpoklady vyrovnávacej pamäte, schválené alternatívne zdroje a informácie o trase poskytujú ďalší kontext, ale každá hodnota potrebuje známy zdroj a dátum.
Výsledkom by mal byť prípad, ktorý uvádza, čo je známe, čo zostáva neisté, ktoré príkazy sú vystavené a kedy má prísť ďalšie rozhodnutie. Je to užitočnejšie ako prezentovať oneskorenie ako všeobecné skóre dodávateľa s vysokým rizikom.
Vyžaduje sa kontext a dôkazy
Automobilové vyšetrovanie zvyčajne závisí od lokality dodávateľa, čísla dielu, revízie alebo účinnosti, nástroja alebo linky, kde je to relevantné, objednávky, sľúbeného dátumu odoslania, trasy, aktuálnych zásob a zákazníckeho závodu. Kontext kvality môže zahŕňať otvorenú odchýlku, stav kontroly, zadržiavacie opatrenie alebo reakciu dodávateľa, ale zodpovedný tím kvality zostáva orgánom pre tieto záznamy.
Dôkaz by mal zahŕňať pôvodné oznámenie, potvrdenie dodávateľa, aktualizáciu prepravy, príslušné údaje o objednávke, poznámky k rozhodnutiam a akýkoľvek dokument použitý na zdôvodnenie zmierňujúceho kroku. Ak chýba kľúčový vzťah, ako napríklad miesto, kde sa vyrába diel, medzera by sa mala stať otázkou dodávateľa alebo internou úlohou namiesto toho, aby sa v tichosti vyvodzovala.
Ako adelvy podporuje pracovný tok
adelvy je navrhnutá ako vyšetrovacia vrstva pre malé a stredne veľké tímy dodávateľského reťazca. Tímy môžu začať s nasadenými údajmi alebo importovanými záznamami dodávateľa, lokality, materiálu, trasy, objednávky, zákazníka a dokumentov. Varovanie je potom možné prehodnotiť vzhľadom na dostupný obchodný kontext a prepojiť ho so záznamami, ktoré sa zdajú byť odhalené.
Používateľ môže vytvoriť prípad, priradiť vlastníka a dátum splatnosti, pripraviť cielenú požiadavku dodávateľa, zaznamenať kontrolu alternatívnej cesty alebo alternatívneho zdroja a pripojiť dôkazy, ktoré sú základom rozhodnutia. História prípadov uchováva signál, komentáre, odpovede, dokumenty, zmeny stavu a poznámku o ukončení. Manažment môže kontrolovať otvorené problémy, ovplyvnené objednávky alebo zákazníkov, starnúce akcie a nedávno vyriešené prípady bez toho, aby si prečítal každý e-mail dodávateľa.
Tento pracovný postup pomáha tímom prejsť od triedenia výstrah k zodpovednej akcii. Nesľubuje, že každý vonkajší signál je správny alebo že každý prevádzkový vzťah je už známy.
Ako vyzerá užitočný výsledok
Dokončený automobilový prípad by mal kolegovi povedať, ktorý diel a miesto boli skontrolované, ktorá dodávka alebo záväzok zákazníka sa zvažovali a ktoré dôkazy podporili odpoveď. Mal by tiež ukázať vlastníka, termín, nevyriešené predpoklady a dôvod, prečo bol prípad uzavretý alebo otvorený. Tímy môžu preskúmať praktické opatrenia pracovného toku, ako je čas na identifikáciu ovplyvnenej objednávky, oneskorené požiadavky dodávateľov a prípady, ktoré čakajú na rozhodnutia o dopade na zákazníka. Tieto opatrenia popisujú proces tímu a nemali by sa prezentovať ako zaručené zlepšenia poskytovania.
Hranica produktu
adelvy nenahrádza riadenie kvality v automobilovom priemysle, APQP, PPAP, ERP, EDI, plánovanie výroby, vykonávanie prepravy, riadenie technických zmien alebo systémy špecifické pre zákazníka. Neschvaľuje odchýlku, necertifikuje zhodu, nevypočítava plán výroby ani nezaručuje dodávku JIT alebo JIS. Živé podnikové integrácie, hĺbkové zisťovanie tier-network a pokročilé simulácie sú mimo zamerania počiatočného rozsahu produktu.
Tím zostáva zodpovedný za overenie dôkazov a autorizáciu odpovede. Spoločnosť adelvy podporuje túto zodpovednosť tým, že uľahčuje viditeľnosť dotknutého záväzku, vlastníka, ďalšieho kroku a rozhodnutia.